Gratis rekentool

Klopt de heffingstoeslagvan je vervoerder?

Sinds 1 juli rekenen vervoerders een toeslag voor de vrachtwagenheffing. Sinds 1 september is die heffing 22,3% lager. Reken na of jouw toeslag is meegezakt, op je eigen ritten.

Het korte antwoord

Hoe je de toeslag narekent

Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens boven 3,5 ton een heffing per kilometer over snelwegen en een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Het tarief hangt af van gewicht en CO2-uitstoot. Van 1 september tot en met 31 december 2026 is elk tarief 22,3% lager: gemiddeld €0,148 in plaats van €0,191 per kilometer. Vervoerders berekenen de heffing door, vaak als vast percentage van de vracht. Of dat klopt, reken je zo uit: ritten × heffingskilometers per rit × tarief. Ligt de toeslag op je factuur hoger, dan vraag je de berekening per rit en een creditnota.

Start heffing
1 juli 2026
Gemiddeld tarief
€0,191 per km
Tijdelijk lager
1 sep t/m 31 dec 2026
Verlaagd gemiddeld tarief
€0,148 per km

Bron: Staatscourant 2026, 18058 en Rijksoverheid, 22 mei 2026

Rekentool

Reken het na per vervoerder

De voorbeeldcijfers zijn van een verzonnen bedrijf met 100 ritten per maand. Vervang ze door de jouwe.

Heffingscheck

Vul de cijfers van één vervoerder in. Alles wordt in je browser gerekend; er gaat niets naar ons tenzij je de berekening laat mailen.

€

Exclusief toeslagen, zoals op de factuur

Hoe staat de toeslag op de factuur?
%
km

Snelwegen en een deel van de provinciale wegen. Bij twijfel: de kilometers over de snelweg.

Tarief tot 1 september

€0,201 per km

Echte heffing op jouw ritten
€ 1.568
Toeslag op je factuur
€ 2.275
Te veel per maand
€ 707
Passend percentage
4,8%

Sinds 1 september (22,3% lager)

€0,156 per km

Echte heffing op jouw ritten
€ 1.217
Toeslag op je factuur
€ 2.275
Te veel per maand
€ 1.058
Passend percentage
3,7%

Te veel per maand

€ 1.058 · € 4.233 van september t/m december

Je betaalt sinds 1 september € 1.058 per maand meer heffingstoeslag dan de heffing je vervoerder kost.

Na 31 december, bij het gewone tarief: € 707 per maand te veel, € 8.486 per jaar.

Mail aan je vervoerder
Beste relatie,

Sinds 1 juli rekenen jullie een heffingstoeslag op onze ritten. Per 1 september is de vrachtwagenheffing tijdelijk met 22,3% verlaagd (Staatscourant 2026, 18058).

Op basis van onze ritten (zo'n 7.800 heffingskilometers per maand) komt de heffing sinds 1 september uit op ongeveer € 1.217 per maand, ofwel 3,7% van de vracht. Op de facturen staat meer.

Kunnen jullie de toeslag aanpassen aan de werkelijke heffing op onze ritten, en het verschil sinds 1 september crediteren? Graag ontvangen we ook de berekening per rit.

Met vriendelijke groet,

Tarieven: Staatscourant 2026, 18058. Benadering: de verhouding tussen motorklassen nemen we over uit de klasse 18 tot 32 ton. Het tarief tot 1 september is teruggerekend uit het verlaagde tarief.

Mail me deze berekening

Met de cijfers, de rekensom en de mail aan je vervoerder. Handig voor je volgende gesprek.

Waarom het vaak niet klopt

Vier redenen om na te rekenen

  1. 1

    Het tarief daalde op 1 september

    De heffing is tot en met 31 december 22,3% lager. Een percentage dat in juni is afgesproken, daalt niet vanzelf mee. De vervoerder betaalt minder; jij misschien niet.

  2. 2

    Een percentage weet niet waar je rijdt

    Een vast percentage gaat ervan uit dat elke euro vracht evenveel heffingskilometers heeft. Korte ritten over binnenwegen betalen zo mee voor lange ritten over de snelweg.

  3. 3

    Gemiddelden zijn niet jouw ritten

    ING Research becijferde dat de heffing de kosten van vervoerders gemiddeld met 7 tot 8% verhoogt. Rijden jouw ritten vooral regionaal, dan hoort jouw deel lager te zijn.

  4. 4

    Gedeelde wagens, gedeelde heffing

    Bij groupage zit jouw zending met die van anderen in één wagen. De heffing over die rit hoort over alle zendingen verdeeld te worden, niet in z'n geheel op de jouwe.

ING Research via Accountancy van Morgen, 18 februari 2026

Aanpak

Zo pak je het aan, in vier stappen

  1. 1

    Pak drie facturen

    Per vervoerder één factuur uit juli of augustus en één uit september of later. Dan zie je meteen of de toeslag is meegezakt.

  2. 2

    Vraag de rittenlijst

    Met per rit de kilometers over heffingswegen. Een vervoerder die de heffing doorberekent, heeft die cijfers: hij krijgt ze zelf per kilometer gefactureerd.

  3. 3

    Reken per periode

    Vóór 1 september geldt het gewone tarief, daarna 22,3% minder. Reken beide periodes apart, met de Heffingscheck hierboven.

  4. 4

    Stuur de mail

    Vraag om de berekening per rit, een toeslag die past bij je ritten, en een creditnota voor het verschil sinds 1 september.

FAQ

Veelgestelde vragen

Over de heffing, de verlaging en wat je tegen je vervoerder zegt.

Mag een vervoerder de vrachtwagenheffing doorberekenen?

Ja. Hoe hij dat doet, is een afspraak tussen jou en je vervoerder; daar is geen wettelijke regel voor. Daarom mag je ook altijd vragen hoe de toeslag is berekend. Volgens een inventarisatie van evofenedex wil bijna de helft van de verladers over de heffing onderhandelen.

Over welke wegen geldt de heffing?

Over snelwegen en een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen, voor vrachtwagens met een technisch toegestane maximummassa boven 3.500 kilo. Ritten over andere wegen tellen niet mee. Vraag je vervoerder om de heffingskilometers per rit; die staan op zijn eigen heffingsfactuur.

Geldt de verlaging van 1 september automatisch voor mij?

Voor de vervoerder wel: hij betaalt sinds 1 september 22,3% minder per kilometer. Of jouw toeslag meedaalt, hangt af van de afspraak. Een toeslag per kilometer of per zending op afstand daalt vaak mee; een vast percentage meestal niet vanzelf.

Wat gebeurt er na 31 december 2026?

Dan loopt de tijdelijke verlaging af, tenzij het kabinet anders besluit. Reken je toeslag in januari opnieuw na, en spreek nu al af hoe hij dan wordt aangepast.

Hoe nauwkeurig is de Heffingscheck?

De verlaagde tarieven komen uit de Staatscourant (2026, 18058). Het tarief vóór 1 september rekenen we daaruit terug. Voor zuinigere motorklassen gebruiken we de verhouding uit de klasse 18 tot 32 ton. Voor een gesprek met je vervoerder is dat ruim nauwkeurig genoeg; de vervoerder heeft de exacte cijfers per rit.

Wat doet Agentfabriek hiermee?

In de gratis Lekcheck rekenen we al je inkoopfacturen van 12 maanden na, ook die van je vervoerders: heffingstoeslag, brandstoftoeslag, wachttijd en stille tariefverhogingen. Je krijgt per soort lek wat het je per jaar kost.

Nog vragen?

Bel of mail gerust. Je krijgt antwoord van de mensen die de controles bouwen, niet van een salesteam.

Dit is één toeslag

De Lekcheck rekent 12 maanden inkoopfacturen na: vervoer, grondstoffen, verpakking, onderhoud. Per soort lek wat het je per jaar kost. Gratis.

Hoe de Lekcheck werkt